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自動駕駛汽車(molex連接器起到重大作用)依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置、和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全的操作機動車輛。汽車自動駕駛技術包括視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況,并通過一個詳盡的地圖(通過有人駕駛汽車采集的地圖)對前方的道路進行導航。這一切都通過谷歌的數據中心來實現(xiàn),谷歌的數據中心能處理汽車收集的有關周圍地形的大量信息。就這點而言,自動駕駛汽車相當于谷歌數據中心的遙控汽車或者智能汽車,汽車自動駕駛技術物聯(lián)網技術應用之一。自動駕駛汽車使用視頻攝像頭、雷達傳感器,以及激光測距器來了解周圍的交通狀況,并通過一個詳盡的地圖(通過有人駕駛汽車采集的地圖)對前方的道路進行導航。根據自動化水平的高低區(qū)分了四個無人駕駛的階段:駕駛輔助、部分自動化、高度自動化、完全自動化。ADAS是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器,在最短時間收集車內外的環(huán)境數據,進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理,讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險,引起注意和提高安全性的主動安全技術。自動駕駛汽車在傳統(tǒng)汽車的基礎上擴展了視覺感知功能、實時相對地圖功能、高速規(guī)劃和控制功能,增加全球定位系統(tǒng)天線、GPS 接收機、雷達等核心軟硬件。Molex(莫仕)業(yè)務開發(fā)經理表示,通過增強的汽車以太網絡平臺,展示了在自動駕駛汽車設計上的實力,高速以...
發(fā)布時間: 2019 - 09 - 25
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Molex于 2019 年亞洲消費電子展(CES Asia 2019)期間,充分呈現(xiàn)了Molex展品的多樣性,為眾多行業(yè)展示具體的解決方案,涉及汽車、工業(yè)自動化、數據通信/電信,物聯(lián)網以及移動通信,同時為中國的設計工程群體提供全力支持?! olex在此次電子展上包含多個“現(xiàn)場”演示 – 其中重點展示公司用于車載網絡的以太網解決方案。據估計,在今后幾年中,全球汽車以太網市場的年增長率將超過 20%,因此該解決方案將提供一整套的汽車連接生態(tài)系統(tǒng),跨越多種軟硬件及互連布線系統(tǒng)來提供無縫的多區(qū)域集成能力,同時還能靈活整合原有的汽車協(xié)議以及對未來升級的可擴展性。此次演示突出Molex在展會中的車用高速網絡產品主題,該網絡將應用于 ADAS安全功能及動力總成之類的傳感器系統(tǒng)上?! olex業(yè)務發(fā)展總監(jiān) Dave Atkinson 表示:“我們已經將對于安全、穩(wěn)健、可靠的互連車輛平臺的需求轉化成了車輪上的一種高性能計算網絡。通過集成信號完整性、網絡流量優(yōu)先級劃分、系統(tǒng)可擴展性及安全性等功能,我們已經可以確保我們的解決方案滿足對更高的車載處理能力的需求,同時協(xié)助汽車制造商來重新定義下一代車輛技術可以實現(xiàn)些什么?!薄 ×硪滑F(xiàn)場演示展示Molex的智能充電模塊,采用了智能技術來實現(xiàn)定制或者現(xiàn)成的車載充電功能,在緊湊、便捷的封裝內確保快速的電池充電效果。    ...
發(fā)布時間: 2019 - 09 - 19
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一、哪類可穿戴產品發(fā)展快?  市場分析方面一直預計可穿戴設備會實現(xiàn)高增長,但是這個產業(yè)存在著高度的細分,從而難以預測出哪幾類產品會有良好的銷售勢頭。已經明確的一點就是,可穿戴設備與智能手機類似,屬于技術融合的產物,這里有一個很明顯的例子就是傳感器設計上的進步。這些進步已經實現(xiàn)了健身腕帶和健身追蹤器產品,可以監(jiān)控眾多的整體運動指標,包括方向和空間定位,以及速度和持續(xù)時間。它們可以為用戶提供大量的數據,從而潛在的成為專業(yè)訓練工具,而不僅僅是消費者購買的玩具——因此,在Molex,我們認為這些產品有著良好的市場前景。  同樣,在醫(yī)療領域,傳感器技術上的進步已經通過可穿戴設備來實現(xiàn)了全天候24小時的遠程病患監(jiān)護,這類設備具有輕量級的特點,穿戴舒適,往往并不惹人注意。我們認為這類產品具有良好前景的原因在于,這種“遠程醫(yī)療”的趨勢可以在成本相對較低的情況下,提供行之有效的病患照護。  助聽器是一種相當常見的醫(yī)用可穿戴設備。Molex目前是這一市場的領導者,除了內置微型連接器以外,還為助聽設備提供防水防腐蝕的磁性充電解決方案。  用戶要求這類設備高度的可靠,并且相當的堅固,但也要做到輕量化,同時封裝進一系列的功能。他們還希望電池有較長的續(xù)航能力,同時要做到非常的小巧。這樣自然而然的就會為制造商帶來設計上的嚴峻挑戰(zhàn)。比...
發(fā)布時間: 2019 - 09 - 17
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目前車載以太網的傳輸速度是1Gbps,未來汽車連網將會有越來越多的數據傳輸,對于數據傳輸速度也會有更加嚴格要求?!?莫仕(Molex)連接移動解決方案業(yè)務發(fā)展部主管Laurent Stickeir在2019年亞洲消費電子展(CES Asia)上表示。src='http://images.nr.xiniuyuninside.com/attached/SeoArticle/46719/20190625/6369708509449503717711304.png'/為了應對這一問題,Molex推出了基于VPS超高速以太網的車載網絡。據介紹,這一解決方案是針對下一代10Gbps的超高速以太網,可以滿足未來L4、L5等級的自動駕駛汽車的應用需求。據了解,該解決方案將提供一整套的汽車連接生態(tài)系統(tǒng),跨越多種軟硬件及互連布線系統(tǒng)來提供無縫的多區(qū)域集成能力。Laurent Stickeir稱,“這項技術是我們和其他競爭對手的最大差異?;谝酝跀祿ㄓ嵭袠I(yè)積累的豐富的知識背景,可以保證我們在超高速通訊、數據完整性、電磁兼容性等方面有更多的優(yōu)勢。憑借這些優(yōu)勢,我們希望能夠更好的滿足行業(yè)的需求?!贝送?,Laurent Stickeir還介紹了Molex的智聯(lián)天線產品。 Laurent Stickeir表示,該產品已經實現(xiàn)了4G的內外部通訊,優(yōu)化了從汽車前部到后部連接的多個設備,Molex...
發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11
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哪類可穿戴產品發(fā)展快?src="http://images.nr.xiniuyuninside.com/attached/SeoArticle/46719/20190625/6369708509449503717711304.png"/市場分析方面一直預計可穿戴設備會實現(xiàn)高增長,但是這個產業(yè)存在著高度的細分,從而難以預測出哪幾類產品會有良好的銷售勢頭。已經明確的一點就是,可穿戴設備與智能手機類似,屬于技術融合的產物,這里有一個很明顯的例子就是傳感器設計上的進步。這些進步已經實現(xiàn)了健身腕帶和健身追蹤器產品,可以監(jiān)控眾多的整體運動指標,包括方向和空間定位,以及速度和持續(xù)時間。它們可以為用戶提供大量的數據,從而潛在的成為專業(yè)訓練工具,而不僅僅是消費者購買的玩具——因此,在Molex,我們認為這些產品有著良好的市場前景。同樣,在醫(yī)療領域,傳感器技術上的進步已經通過可穿戴設備來實現(xiàn)了全天候24小時的遠程病患監(jiān)護,這類設備具有輕量級的特點,穿戴舒適,往往并不惹人注意。我們認為這類產品具有良好前景的原因在于,這種“遠程醫(yī)療”的趨勢可以在成本相對較低的情況下,提供行之有效的病患照護。 助聽器是一種相當常見的醫(yī)用可穿戴設備。Molex目前是這一市場的領導者,除了內置微型連接器以外,還為助聽設備提供防水防腐蝕的磁性充電解決方案。用戶要求這類設備高度的可靠,并且相當的堅固,但也要做到...
發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11
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Molex 的技術優(yōu)勢帶來行之有效的解決方案熱管理指在不影響性能的情況下,采用先進材料、最新工具以及頂尖技術來控制系統(tǒng)溫度的能力,一些特定的考慮事項,例如條件的多樣性、對快速周轉的需求以及成本意識等,都會使這一過程復雜化。為了快速有效彌補起要求與規(guī)格之間的差距,工程分析、軟件仿真和物理測試的結合使用具有非常重要的作用。1、molex整合起了熱工程的概論、多層分析、物理測試及深入仿真,提供極具成本效益的解決方案。一個良好的范例就是車載智能充電模塊,這類模塊良好貼合設備的性能曲線,提供設備制造 商所需的最高功率。2、molex擁有豐富的經驗,在所服務的全部行業(yè)中夠可將熱管理應用于電子產品。在任何定制產品或解決方案的設計開發(fā)過程中,OEM都可與MOLEX的工程團隊開展工作。在具體的應用中對熱性能進行優(yōu)化。莫仕當前的一些技術優(yōu)勢包括:高品質的熱測試設施,模擬各種極端的環(huán)境條件、高級熱建模,研究具有成本效益的設計修改、軟件何物理測試與熱策略相整合,查找出不用組合的工作范圍溫度、快速的熱解決方案,提供可行的選項來縮短客戶的上市時間、為定制解決方案提供多個維度的支持,莫仕對資源和需求進行調研、開展仿真和測試、使用先進的冷卻解決方案(比如熱管或散熱片)、提供能夠在所需溫度下運行的解決方案,并且識別出修改有關的成本。莫仕協(xié)助客戶針對其市場來識別出性價比最優(yōu)的產品組合。 。
發(fā)布時間: 2019 - 03 - 12
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LED車載新品展全球LED光電產業(yè)的龍頭制造廠億光電子工業(yè)股份有限公司參與日本電子展,展示完整產品線,范圍擴及車內外、攜帶式電子裝置、家電、工業(yè)、照明、電競及顯示屏等應用,everlight推出3D車用尾燈。采用特殊光學結構設計,搭配使用EL Top View Lens系列組件的幾何位置分布,可改變既有的LED出光角度,達成不同3D線條及圖形顯示效果,在視覺上增添造型美感,同時,3D技術皆可設計與后行車燈、后剎車燈及后轉向燈。新品 Smart Multi Array 尾燈使用 Smart Multi 系列組件(3.5x3.5x0.8mm)更增添信息傳遞功能及更多元的圖形顯示效果,億光新款車用尾燈兼具視覺效果及性能質量可謂尾燈最佳首選。因應現(xiàn)代人對生活質量的要求,現(xiàn)場同時展示使用紅外線(HIR204C)、照明組件之居家氣氛燈,使用紅外線 LED 搭配光二極管 PD 或是光敏晶體管 PT,或采光遮斷器 ITR 產品系列做觸控感應,以 ALS 環(huán)境光傳感器產品系列,并搭配照明 XI3030 系列,用戶可選擇模式依喜好調整色彩及亮度,展會上同時展示多款不同效率、尺寸、性價比及發(fā)光角度等系列應用,及大型顯示屏廣告牌展示億光小間距ELB-1010系列之精細工藝與效果。億光結合專業(yè)研發(fā)、業(yè)務及市場團隊,在加上超過35年以上的專業(yè)開發(fā)能力,在封裝技術上不斷追求創(chuàng)新與突破,再搭配嚴謹的生產及質量管理...
發(fā)布時間: 2019 - 03 - 12
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這款經認證的小型連接器可在1.5米(近5英尺)深的水中持續(xù)30分鐘抵御水的侵蝕可增強極端惡劣環(huán)境中連接的強健性專利設計可在空間受限的應用場合提供可靠的電源連接行業(yè)領先的性能提供前所未有的設計自由度和靈活性2022年冬季奧運會加強了人們對耐久性供電連接裝置的需求作為全球電子產品龍頭和連接領域創(chuàng)新企業(yè),Molex莫仕日前宣布,其Squba密封型線對線連接器已獲得IP68防護等級認證,符合防水、防塵、防污垢、防沙以及防止其它污染物的嚴格國際標準。在實現(xiàn)這一里程碑的過程中,Molex莫仕出品的這款產品滿足了市場上對緊湊型連接器不斷增長的需求,這些連接器非常適合用于各種消費類設備、商用車輛、工業(yè)自動化、聯(lián)網家庭和其它空間受限的應用場合,這些應用場合中的裝置必須具備防護性能,以適應惡劣環(huán)境條件。Molex莫仕電源與信號業(yè)務部門的電源產品總監(jiān)肯恩·斯特德(Ken Stead)表示:“如今,設備尺寸不斷縮小,但功能在不斷增強,產品設計人員必須平衡人們對可靠性的更高要求與電子元件空間更小之間的矛盾。我們出品的緊湊型IP68防護等級Squba連接器是業(yè)內尺寸最小、最耐用的連接器,可用于優(yōu)化供電線路。該連接器最能讓產品開發(fā)人員安心,并為他們提供了空前的設計自由度和靈活性。”確保為各種應用場合提供可靠電力輸送Molex莫仕Squba連接器已獲得國際電工委員會規(guī)定的IP68防護等級認證。該認證表示...
發(fā)布時間: 2022 - 03 - 28
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隨著汽車安全化,互聯(lián)化、舒適化與自動駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高,汽車的功能設計和電子模塊日趨增加,多樣性的數據通訊及接口傳輸通道量需求增長,從而實現(xiàn)更高效更精準的通信,提供更優(yōu)質的用戶駕駛體驗。車聯(lián)網應用的發(fā)展趨勢給汽車內電子模塊研發(fā)帶來了新的需求和挑戰(zhàn),傳輸通道增加,兼容多樣性接口,模塊設計尺寸,布局空間限制以及重量控制成為實現(xiàn)車聯(lián)網系統(tǒng)升級的最大挑戰(zhàn),連接器作為模塊供電,信號通訊,控制等最重要的硬件部件之一,小型化,輕量化,不同傳輸協(xié)議兼容的連接器解決方案將極大地助力車聯(lián)網的發(fā)展。根據對車聯(lián)網相關模塊應用的研究及業(yè)內客戶的反饋,結合產品的競爭優(yōu)勢,Molex針對車聯(lián)網內4處常見反應用模塊提供連接器解決方案(不包括高速,射頻及音視頻攝像等特殊傳輸接口方案)。下文將從網關控制模塊、遠程信息控制模塊、娛樂主機以及行車記錄儀等四個方面向大家進行詳細講解。一、網關控制模塊網關控制模塊(Gateway)類似一個汽車中央路由器,可以安全可靠地在車輛內的多個不同局域網絡內互連,實現(xiàn)共享數據的功能設備之間進行網絡交互。多元化傳輸通信(CAN, LIN,以太網等)? 常見12路(24pin)信號傳輸(CAN,LIN線路),電源管理等接口需求,實現(xiàn)與車身控制(SCM,DCM,BCM),動力系統(tǒng)(ECU,TCU),車身穩(wěn)定及安全系統(tǒng)(ABS,ESC),信息娛樂(IHU)及遠程信息處理(T-B...
發(fā)布時間: 2022 - 03 - 10
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未來是電動化的世界。事實上,在無數的工業(yè)和消費環(huán)境中,產品、系統(tǒng)和流程的電動化進程正加速發(fā)展。先進的電子技術替代了液壓和氣動等傳統(tǒng)方法,驅動著這些轉變。電動化的加速發(fā)展,在交通運輸行業(yè)中最為明顯突出。搭載尖端功能和純電動動力系統(tǒng)的車輛數量正以前所未有的速度增長。除了純電動動力系統(tǒng)迅速取代長期使用的內燃機(ICE)之外,普通車輛的電動部份也在顯著增長。例如,許多先前采用機械方式的關鍵系統(tǒng)已轉為采用電子設備來提高安全性和可靠性,包括制動輔助和轉向(電動助力轉向(EPAS))。最近,支持先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的解決方案正在快速發(fā)展,帶領我們朝向 “完全自動駕駛” 這個偉大目標進發(fā)。 更多選擇和更好性能,將加快電動汽車的普及在過去數年中,電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)的數量在全球范圍明顯增長,預計它們將會占據2025年新車銷售量的20%。在全球市場上,各種EV和HEV車型的數量和類別(從緊湊型汽車到大型皮卡車)均顯著增加。此外,電池、電源管理和能量再生系統(tǒng)(regenerative system)不斷進步,使得電動汽車在一次充電后的續(xù)航里程不斷延長,更加接近于汽油燃料汽車在加油后的行駛距離。隨著電動汽車的續(xù)航里程持續(xù)增加,過往阻礙電動汽車采用的擔憂不斷減少。而且,隨著充電站網絡擴大和快速充電變得越來越普遍,電動汽車和內燃機汽車之間的“差距”將會進一步縮小,使得...
發(fā)布時間: 2022 - 03 - 03
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