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日本在晶體振蕩器產(chǎn)業(yè)上一直處于領(lǐng)先地位,產(chǎn)值占全球晶體振蕩器行業(yè)產(chǎn)值的60%,剩余的部分被歐美、中國大陸和中國臺灣地區(qū)瓜分。晶體振蕩器,習(xí)慣稱做晶振,廣泛應(yīng)用于軍用、民用通信電臺,微波通信設(shè)備,程控電話交換機,無線電綜合測試儀、移動電話發(fā)射臺,高檔頻率計數(shù)器、GPS、衛(wèi)星通信、遙控移動設(shè)備等,是電子產(chǎn)品最常用的不可或缺的組件,小到手機、電腦,大到導(dǎo)彈、衛(wèi)星都需要晶體振蕩器,其被譽為電子設(shè)備的心臟,在電子系統(tǒng)中扮演關(guān)鍵角色。按晶體振蕩器的功能和實現(xiàn)技術(shù)的不同,可以將晶體振蕩器分為溫度補償晶體振蕩器(TCXO)、壓控晶體振蕩器(VCXO)、普通晶體振蕩器(SPXO)、恒溫晶體振蕩器(OCXO)?! ∫?、小型化、薄片化和片式化為滿足智能手機為代表的便攜式產(chǎn)品輕薄短小的要求,石英晶體振蕩器的封裝由傳統(tǒng)的裸金屬外殼覆塑料金屬向陶瓷封裝轉(zhuǎn)變。例如TCXO這類器件的體積縮小了30~100倍。采用SMD封裝的TCXO厚度不足2mm?!  《⒏呔扰c高穩(wěn)定度 無補償式晶體振蕩器總精度也能達到±25ppm,VCXO的頻率穩(wěn)定度在10~7℃范圍內(nèi),一般可達±20~100ppm,而OCXO在同一溫度范圍內(nèi)頻率穩(wěn)定度一般為±0.0001~5ppm,VCXO控制在±25ppm以下。  三、低噪聲,高頻化在GPS通信系統(tǒng)中是不允許頻率顫抖的,相位噪聲是表征振蕩器頻率顫抖...
發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11
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在車里給智能手機充電確實存在安全隱患——接頭有時并不適用,適配器可能會丟失,充電線可能會纏在一起,在開車時將手機和充電線連接在一起是非常危險的,而且USB連接器的電量也很低。移動設(shè)備通過莫仕無線充電可以快速高效地充電。只要將移動設(shè)備放置在一個布有多線圈系統(tǒng)的充電托盤上,就能成功對設(shè)備進行充電?! ∫?、在駕駛中安全充電在駕駛過程中能夠安全的使用智能手機,已經(jīng)成為了衡量駕駛體驗的重要部分。盡管移動和汽車行業(yè)已經(jīng)成功開發(fā)出先進的車載通信技術(shù),但這些設(shè)備的耗電特性帶來了一個全新的挑戰(zhàn): 如何在沒有繁瑣電纜的情況下為車內(nèi)的智能手機充電?在車里給智能手機充電確實有安全隱患——接頭有時并不適用,適配器可能會丟失,充電線可能會纏在一起,在開車時將手機和充電線連接在一起是非常危險的,而且USB連接器的電量也很低。  二、一項成熟的技術(shù) 感應(yīng)充電是一項成熟的技術(shù),早在1891年尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)就展示過一項技術(shù):用于照明白熾燈的無線“感應(yīng)”能量轉(zhuǎn)移。我們?nèi)粘I钪幸灿袘?yīng)用,例如,電動牙刷和其充電器之間的能量無線傳輸——無線方式將輸入電壓轉(zhuǎn)換為恒定的輸出電壓,其效果與標準組合電路元件功能相同。將這種方法應(yīng)用于汽車上的移動設(shè)備充電,可以消除可能干擾標準充電的潛在問題,如適配器丟失或雜亂的電線。移動設(shè)備通過莫仕無線充電可以快速高效地充電。只要將移動設(shè)備放置在一個布有多線圈系...
發(fā)布時間: 2019 - 07 - 11
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Molex莫仕繼續(xù)發(fā)揮其在汽車行業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢,推出了MX-DaSH系列數(shù)據(jù)-信號混合連接器。這款創(chuàng)新型連接器將電源、信號和高速數(shù)據(jù)傳輸整合在一個連接器中。MX-DaSH系列線對線和線對板連接器的設(shè)計目標是支持汽車向分區(qū)架構(gòu)的轉(zhuǎn)型,并滿足各種新興應(yīng)用場合對可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?。這些應(yīng)用場合包括自動駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS和信息娛樂設(shè)備、激光雷達、高分辨率顯示器以及傳感器與設(shè)備之間的連接等。Molex莫仕智聯(lián)出行解決方案事業(yè)部,新產(chǎn)品業(yè)務(wù)總監(jiān)Greg Everly表示: “我們的完整MX-DaSH產(chǎn)品組合,通過將電源和高速數(shù)據(jù)傳輸整合到單個連接器系統(tǒng)中,為汽車設(shè)計師提供了重新構(gòu)想汽車電子設(shè)備的機會。這不僅大大縮小了設(shè)備尺寸,還節(jié)省了設(shè)備空間、成本和勞動力。我們的整體思路是:允許設(shè)計師混搭不同類型的端子,從而提供更大的設(shè)計自由度和靈活性,以便支持分區(qū)架構(gòu)并簡化線束布局?!?#160;優(yōu)化創(chuàng)新型汽車設(shè)計MX-DaSH連接器提供密封和非密封型供客戶選擇,以滿足各種環(huán)境和設(shè)計要求,從而優(yōu)化下一代汽車架構(gòu)。該連接器支持多種配置,以適應(yīng)不同的電源和信號端子尺寸,包括0.50、0.64、1.20、1.50、2.80或4.80毫米尺寸,以及用于高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚貴AKRA Mini(HFM®)模塊。為了提升可靠性,MX-DaSH線對線連接器采用行業(yè)領(lǐng)先穩(wěn)定的公端端子系統(tǒng)以及強壯的...
發(fā)布時間: 2024 - 05 - 17
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在過去四年的技術(shù)飛躍中,網(wǎng)絡(luò)交換機400G已經(jīng)廣泛應(yīng)用,800G也開始逐漸落地。這樣的進展不僅對高速訊號的兼容性和健壯性提出了更高要求,也進一步加劇了對產(chǎn)品散熱效能的挑戰(zhàn)??蛻裘媾R挑戰(zhàn)前段時間,一位ODM客戶承接了一項緊急的白盒網(wǎng)絡(luò)交換機的項目。面臨著高速I/O接口的迫切需求,他們重視尋求一家能夠提供質(zhì)量可靠與卓越技術(shù)支持的供貨商,因為他們需要在交換機系統(tǒng)極為有限的空間中,處理高達30W以上高散熱的挑戰(zhàn)。Molex提出的解決方案Molex莫仕具有領(lǐng)先業(yè)界的水冷盤散熱方案,及改良型Dropdown Heatsink, 并在提供針對復(fù)雜散熱問題的專業(yè)解決方案上積累了豐富的經(jīng)驗和成功案例。面對客戶緊迫需求,Molex莫仕的業(yè)務(wù)與FAE迅速行動,在嚴格的空間限制和散熱需求優(yōu)先的限制,我們開發(fā)了創(chuàng)新的堆棧式散熱器方案,提供了112G OSFP SMT連接器與高度客制化的112G OSFP 1x4 Cage散熱組件,這些與我們的高電流Sentrality配合,幫助客戶快速完成800G白盒網(wǎng)絡(luò)交換機的初步設(shè)計。在與客戶積極配合的情況下,Molex莫仕都能在短短3至5天內(nèi),與客戶確認細節(jié)設(shè)計并提出對應(yīng)方案及設(shè)計。這樣的服務(wù)模式和支持水平,標志著Molex在高端網(wǎng)絡(luò)交換機領(lǐng)域的彈性與敏捷。OSFP互連系統(tǒng)的特性及優(yōu)勢Molex的OSFP互連系統(tǒng)全稱是八通道小型可插拔 (OSFP) 112 Gbps ...
發(fā)布時間: 2024 - 04 - 17
瀏覽次數(shù):11
全球第三大電子設(shè)備連接器制造商Molex莫仕蓄勢待發(fā),準備在汽車、醫(yī)療和云計算領(lǐng)域大展身手。Molex莫仕首席執(zhí)行官Joe Nelligan在接受《EE Times》獨家專訪時表示:“我們已將一些通常用于移動設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域,這是前所未見的狀況?!盢elligan表示,公司正在努力滿足電動汽車小型化服務(wù)器集群的需求。Molex莫仕的微型、細間距產(chǎn)品歷來為消費產(chǎn)品和移動應(yīng)用開發(fā),如今這些產(chǎn)品逐漸擴大到汽車方面的應(yīng)用。 Nelligan表示:“汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了許多顛覆性發(fā)展,不僅是動力傳動系統(tǒng)的電氣化,還包括了用于不同程度自動駕駛的連接性。”最近,Molex莫仕收購萊爾德汽車連接系統(tǒng)(Laird Vehicle Connection Systems),其專注于設(shè)計、開發(fā)和交付車輛天線系統(tǒng)、智能設(shè)備集成和車輛連接設(shè)備。Molex莫仕獲得其汽車應(yīng)用業(yè)務(wù)無線通信的關(guān)鍵技術(shù)。Nelligan談到當前線條流暢的汽車天線時表示:“大家所看到汽車上的鯊魚鰭天線,那正是Molex莫仕的產(chǎn)品。這是非常重要的技術(shù),尤其是在互連通訊方面,不管是車輛對車輛,還是車輛對基礎(chǔ)設(shè)施之間。另外還有有線和無線充電,Molex莫仕制造這些應(yīng)用的模塊。如果您要用無線方式為手機充電,我們生產(chǎn)這類模塊;但如果您想利用電線插入儀表板模塊給手機充電,我們也可以生產(chǎn)相應(yīng)的模塊?!?#160;Nelligan表示,由于...
發(fā)布時間: 2024 - 04 - 03
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