目前很多連接器已經(jīng)使用到很多系統(tǒng)當(dāng)中，包括動(dòng)力系統(tǒng)，車(chē)身系統(tǒng)以及車(chē)載系統(tǒng)等，而Molex莫仕車(chē)載連接器則專(zhuān)注于車(chē)載系統(tǒng)的應(yīng)用，在汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)占有的市場(chǎng)份額確實(shí)值得關(guān)注，從這個(gè)很大的應(yīng)用板塊來(lái)看，在新能源汽車(chē)中這款產(chǎn)品可以稱(chēng)為整部車(chē)子很大的亮點(diǎn)之一。

1.關(guān)注可通電流參數(shù)

相比往常受限于技術(shù)或者安全性能的產(chǎn)品，連接器在可通電流方面的性能可謂是有了很大長(zhǎng)進(jìn)，很多傳統(tǒng)的電流使用的壁壘已經(jīng)逐漸被消除，隨著新型動(dòng)力汽車(chē)的廣泛使用，這一款系統(tǒng)零件也是獲得比較好的應(yīng)用，成為很多汽車(chē)的配套供應(yīng)系統(tǒng)之一。

2.關(guān)注嵌合力大小

無(wú)論是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的用于連接控制的系統(tǒng)，在安裝的時(shí)候除了一些硬性參數(shù)的兼容性需要考慮，客戶(hù)在選擇這款產(chǎn)品的時(shí)候更加要記得辨別嵌合力，可能不經(jīng)常接觸這一塊業(yè)務(wù)的人士會(huì)比較陌生，但是很多對(duì)車(chē)的研究比較深，而且喜歡在后期改裝很多系統(tǒng)的客戶(hù)，其實(shí)是很會(huì)看產(chǎn)品之間的差別。

3.關(guān)注耐環(huán)境性能

另外一點(diǎn)就是鑒于產(chǎn)品要長(zhǎng)期安裝在車(chē)內(nèi)，因?yàn)檐?chē)內(nèi)的環(huán)境也是隨著所處的地方發(fā)生改變，如果天氣特別炎熱的時(shí)候，將載具停在沒(méi)有遮擋的露天位置，內(nèi)部的系統(tǒng)產(chǎn)品其實(shí)很容易受到光照的影響，所以無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)哪種相關(guān)的產(chǎn)品，其實(shí)考慮其耐環(huán)境性能都是必不可缺少。

Molex莫仕車(chē)載連接器也是更加智能化，除了原有的普通設(shè)備數(shù)據(jù)連接之外，在整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化過(guò)程中，利用更多的元素提升娛樂(lè)和智能化的方面的性能，當(dāng)客戶(hù)對(duì)于這系列的產(chǎn)品的需求愈加旺盛的時(shí)候，其實(shí)也是產(chǎn)品更新?lián)Q代的一個(gè)好機(jī)會(huì)，整體而言，整個(gè)汽車(chē)的行業(yè)的發(fā)展對(duì)這些零部件的發(fā)展有著很密切的影響。